Type: Aside

黑风挡的人生


我在微博上晒了GS游骑兵成都小伙伴的新车之后,关于深色风挡产生了一场有趣的讨论。


于是,昨天我在微博上提了一个有趣的简单几何问题:

以时速15 km计算,会被风挡遮蔽视线的身高不超过多少cm?

时速15公里,是大多数人需要用重心开始维持车辆平衡的临界点。
也是在所谓“烂路”上比较 …

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2017,西行散记

如果不算还在返京途中逍遥的两位,当我们在北京顺利卸车的时候,首届GS游骑兵大越野国内版已顺利结束。

我一直坚持“骑摩托车这种事不适合所有人,特别是长途探险旅行”的观点。
做为曾经带队8年的前摩托车旅行全职领队,在尚不算漫长的职业生涯里我目睹过几乎所有可能的意外:从烧毁的离合片到意外坠山。 …

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前减震与恐怖主义经济

无知者,未必无畏

继轴的问题之后,最近的GS前减震问题又引得人心惶惶。
在厂商的微博之下,几乎每一条内容都有相关的抱怨或留言,无论是车主还是刷存在的看客。
就连经销商的销售,也在厂商发布了相关的内部通告之后,依旧忍不住向我咨询。

在我本人看来,与此前轴的问题一样,这依旧是一场 …

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寻找曼陀罗·空

屋顶能看到布达拉宫的拉萨老建筑已经没有百年前那么多了,香格里拉酒店的景观房也只能远远瞥见宫殿西侧的一点。
将最后的物资转移到纵横,在酒店拍了最后的部分镜头。
多吉的朋友圈结束篇引起了轩然大波,并不是因为卓玛,反而是风陵渡的老板娘。
这个世界,确实充满了喜剧色彩。

最后并没 …

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寻找曼陀罗·坏

拉萨以东的山上,扎叶拉寺的上山路也全部柏油化。
只是不知道,真正方便了的是朝觐的信徒,抑或是挥着自拍杆的大巴游客?
随着林拉公路的疯狂建设,拉萨河上的达孜老桥也成了被遗忘的历史,默默在时光中坍塌。

与这种疯狂“现代化”建设不对称的,是在拉孜镇加油站所发生的经历,悄悄的提醒我 …

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