Category: 传奇

GS Trophy 2016团队简介

女子队

  • Stéphanie Bouisson:30岁,法国,医学实验室助理兼摩托车骑行培训师,BMW F 800 GS
  • Amy Harburg:40岁,澳大利亚,BMW R 1200 GS
  • Morag Campbell:44岁,南非,建筑师兼大学讲师,BMW R 1200 G …

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Jobs与他的BMW摩托车

对于乔帮主,往往被人提及或津津乐道的除了他的公司、股票和奔驰的各种传说——包括不上牌照和占用残障人士停车位等等。
而对于他与他的BMW摩托车,则往往被世人忽略。

除了宝马两轮车,乔布斯已经持有价值1亿美元的苹果股票,也拥有了“必要的奔驰”,但“成功似乎并没有被宠坏了计算机时代的第一个 …

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IIA 2014日记:D-14

北京,晴,180,70.8 kg

入伏以后伴着气温上升的还有帝都的PM 2.5指标,依照美帝使馆的数据,2013年7月一天见绿的都没有。嗯,官爷们说了,2030年达标,大家继续服雾16年就成……

集中化的居住环境带来集中化的消费市场,但是资源供应的密度终究有个上限。帝都的Savana气候 …

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RS 500 Type 255 TT

Georg “Schorsch” Meier所庆祝过的最伟大的赛事胜利是在一部BMW摩托车上赢得了Isle of Man Tourist Trophy的Senior TT。

在获得巨大成功的增压WR 750赛车之后,1935年发布了第二代产品——更加现代化和更加强劲。RS 500 Type 255配备了更轻也具有更强刚性的钢管车架,如同一年之后在量产车中所使用的。在前悬挂上配备了带有阻尼油的望远镜式前叉。

复杂的拳师引擎完全针对高性能开发。它在每个汽缸配有立轴驱动的双顶置凸轮轴。这是全新的研发,如同脚部换挡的4速变速箱。66 mm缸径配合72 mm行程提供492.6 cc的引擎排量,并连接了机械增压,从而在7000 rpm提供高达60 hp的输出。这台仅重138 kg的摩托车,极速达到220 km/h,依据后轮的传动比计算。

首先将BMW RS 500 Type 255带入赛事的BMW厂队车手是Ludwig “Wiggerl” Kraus与Karl Gall。一年后加入的第三名飞车手是Otto Ley。在其后的几年内,Gall同Ley获得了很多当之无愧的成功,但是这款BMW增压赛车的巅峰时代在1938年到来,当BMW越野赛手Georg “Schorsch” Meier带入他的第一个赛季。他驾驶着在一年前即已增加了柱塞式后减震的增压BMW在德国、比利时及意大利的大奖赛获得了胜利,并且赢得了Dutch Tourist Trophy赛事。

但是在欧洲及德国大奖赛的胜利则被一段暗淡时代拖后。Karl Gall在Isle of Man TT的训练中遭遇了事故身受重伤,而“Schorsch”不得不因为火花塞故障而退赛。好在第三位BMW厂队赛手Jock  West拿到的第五名给BMW多少带来些安慰。然而,在其后几年的TT赛事中的喜忧参半则更具戏剧性。再一次的,Karl Gall在训练中摔车,但是这次事故如此严重以至于他在几日后因伤去世。然而,对于“Schorsch” Meier,1939年TT则是一场凯旋,他也因此成为赢得这场世界最难公路赛事的非英籍赛手。

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Max Friz

与Rudolf  Schleicher相比,BMW Motorrad在谈及Max Friz的时候则显得相当粗陋:

在1932年Max Friz以没有任何罚分的情况下完成了“巴伐利亚山地骑行/Ride Through Bavaria‘s Mountains”——由Munich Autom …

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